Tenue d'un pilote de jet de l'US Navy, période milieu des années 70 ayant appartenu au Lt Mark Harrison, présentée sur buste comprenant:
-Un harnais de siège éjectable type MA-2 modifié "rigger" avec adjonction des pochettes de survie (vides) directement sur le harnais daté 1971, mise en service 1972. Fabrication PIONEER RECOVERY SYSTEMS. Taille 9LL. Lampe coudée type MX-991/U incluse.
-Une combinaison CS/FRP-1 de la fin des années 60, taille 38S avec bande patronymique en cuir.
-Un pantalon anti-G type MARK 2/A taille LARGE LONG daté 1976
-Un gilet de sauvetage type LPA-2 daté 1970, modifié LPA-2B avec poignées de préhension sensitives multidirectionnelles. Pochette de colorant de repérage en mer.
Tenue d'un pilote de jet de l'US Navy, période milieu des années 70 ayant appartenu au Lt Mark Harrison, présentée sur buste comprenant:
-Un harnais de siège éjectable type MA-2 modifié "rigger" avec adjonction des pochettes de survie (vides) directement sur le harnais daté 1971, mise en service 1972. Fabrication PIONEER RECOVERY SYSTEMS. Taille 9LL. Lampe coudée type MX-991/U incluse.
-Une combinaison CS/FRP-1 de la fin des années 60, taille 38S avec bande patronymique en cuir.
-Un pantalon anti-G type MARK 2/A taille LARGE LONG daté 1976
-Un gilet de sauvetage type LPA-2 daté 1970, modifié LPA-2B avec poignées de préhension sensitives multidirectionnelles. Pochette de colorant de repérage en mer.