Joystick McDonnell Douglas F-4 Phantom II USAF USN
825,00 €
TTC
Poignée de contrôle (joystick) de McDonnell Douglas F-4 Phantom II ou LTV A-7 Corsair II. Fabriqué par GUARDIAN ELECTRIC. Complet avec détente, boutons et molette de contrôle "trim" mobiles. État neuf. Présenté sur un support en bois et offert en cadeau d'adieu à un contre-amiral de l'US Navy. Hauteur 350 mm. Visuellement, les poignées du F-4 et de l'A-7 sont dépourvues de repose-main. Depuis le milieu des années 70, il ne s'agit plus d'une poignée B-8A/MC-2 modifiée, mais d'un modèle spécifique avec sa propre référence. Superbe pièce d'exposition évoquant des avions de chasse emblématiques de l'US Air Force et de l'US Navy.
Aeronantiques propose une gamme complète d'articles rares et authentiques en relation avec l'aéronautique militaire et civile ainsi que des objets de décoration autour de ce thème et celui de l'automobile vintage. Nous vous proposons des uniformes, des casques de pilotes des débuts de l'aviation en passant par la seconde guerre mondiale, l'épopée des premiers jets, la guerre du Vietnam, jusqu'à la guerre du Golfe. Ce sont aussi des uniformes, des blousons de vol en cuir, des combinaisons, des masques à oxygène, des sièges éjectables, des hélices en bois ou en fonte d'aluminium. Ce sont des pièces qui s'adressent aussi bien à des collectionneurs qu'à des amateurs. Les pièces sont originales et ont été conçues selon les cahiers des charges imposés par l'US ARMY AIR FORCE, l'US AIR FORCE, la LUFTWAFFE, la ROYAL AIR FORCE ou l'Armée de l'Air. Nos blousons de vol et accessoires sont des pièces uniques qui sont tout à fait portables et confèrent un style unique vintage emprunt de la nostalgie du Jet Age, de l’Étoffe des Héros ou de Top Gun.
EQPO2502
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Poignée de contrôle (joystick) de McDonnell Douglas F-4 Phantom II ou LTV A-7 Corsair II. Fabriqué par GUARDIAN ELECTRIC. Complet avec détente, boutons et molette de contrôle "trim" mobiles. État neuf. Présenté sur un support en bois et offert en cadeau d'adieu à un contre-amiral de l'US Navy. Hauteur 350 mm. Visuellement, les poignées du F-4 et de l'A-7 sont dépourvues de repose-main. Depuis le milieu des années 70, il ne s'agit plus d'une poignée B-8A/MC-2 modifiée, mais d'un modèle spécifique avec sa propre référence. Superbe pièce d'exposition évoquant des avions de chasse emblématiques de l'US Air Force et de l'US Navy.